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中国证券业协会数据显示，目前，我国上市证券公司共43家，总资产占全行业的77%，2023年的营业收入、净利润分别占全行业的70%和77%。“规模和实力在行业中的影响和地位举足轻重。”但申兵同时表示，从近年来的监管实践看，上市证券公司仍面临“大而不强”的问题，在发展理念、投资者保护、内控治理、信息披露等方面距离一流投资银行和投资机构的标准和要求仍有较大差距。
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- 论坛还举办了以“抗衰老致力长寿产业技术与创新”为主题的专题对话。
- 储局纪录：今年适合减息、联储局3月议息会议纪录显示，几乎全部的官员认为今年开始减息是合适。不过，官员普遍表示，持续高通胀存在不确定性，以及最近的经济数据未有增强他们对通胀持续下降至2%的信心。一些官员提及，地缘政治风险可能引致更严重的供应樽颈问题，从而带来价格上行压力。另外，官员普遍赞成将每月缩表规模减少约一半。
- 【记者连线】光明日报驻东京记者 马玉安4月10日，日本首相岸田文雄在华盛顿与美国总统拜登举行首脑会晤。据日本共同社报道，在双方发表的联合声明中，日美就“为强化自卫队与驻日美军的合作而修改指挥结构”达成共识。声明还大肆操弄涉华议题，妄言“批评中国在东海与南海单方面改变现状的尝试”。有分析指出，日美对20世纪60年代签署的《美日安全保障条约》进行“最大规模”升级，并将此举归因于“来自中国日益增长的威胁”，抹黑中国的幌子后面，是日美地缘战略的一系列深层考量。日本渲染共同“忧虑”推动军事合作美国正在加快亚太安全架构军事化的步伐，试图打造一个体现美国军事优势、反映美国主导地位的亚太区域安全格局，通过制造区域分裂、阵营对抗来固化亚太国家在军事安全上依靠美国的局面。有分析指出，美国基于霸权思维和全球战略布局考虑，对快速发展的中国展开全方位战略遏制和打压，而日本正是其地区战略布局的关键“棋子”。在美日两国看来，中国的“威胁”日益加剧，两国需要更加顺畅地推进军事合作，以应对可能爆发的台海、南海冲突。美国力推权力下放。美国的印度洋太平洋司令部将允许驻日美军司令部拥有一定程度的独立决策权，使其能在一定范围内直接和日本自卫队展开联合军事行动。依照现行的体制，美日之间的军事协调因时差而存在障碍。美军在横须贺部署了海军第7舰队，在冲绳则有海军陆战队，但这些单位的指挥权掌握在夏威夷的“美军印太司令部”手上，而位于东京的“驻日美军司令部”则权限较小，因此美国考虑加大其权限。美国计划成立一支新的美军联合任务部队，附属于“印太司令部”之下的美国太平洋舰队，任命更高级别的美军军官指挥驻日美军，以及推动驻日美军装备实现现代化。此外，美国还打算成立一支新的联合特遣队，作为美太平洋舰队的一部分，其指挥官将获得更多权力，并在日本驻守更长时间。日本欲主打权力集中。日本计划启动“统合作战司令部”，整合日本陆海空三支自卫队进行大规模联合作战的能力。日本《读卖新闻》报道称，日美也在考虑通过其他方式来强化协调，例如在日本常设一个美日联合小组等。但美国更有意配合日本自卫队在今年底启动“统合作战司令部”，共享与物资调度。岸田文雄在接受采访时渲染，日本外围地区的军事建设一直在加速，日本面临着二战以来最复杂和最具挑战性的安全环境，只有防卫升级，才能因应日美对中国的共同“忧虑”。有评论指出，日本正在加强与美国的“战略捆绑”，谋求“倚美破局、倚美制华”，从而得到美国的“赏识”，最终达到逐步扩大军事自主权的目的。日本欲由“守”转“攻”日美宣布重组驻日美军司令部、加强两国作战规划和演习事宜等计划，为日本谋求与驻日美军对等的决策权开了“绿灯”。有分析认为，自卫队构建起联合指挥体系，可以集中更多兵力参与大规模军事行动。日本希望能和驻日美军处于平等的地位，共同决策，共同执行作战任务，防御性的日美同盟也将就此转变为攻守兼备的联盟。据日《产经新闻》报道，日美两国政府已经开始讨论扩充旨在促进自卫队和美军一体化运作的“同盟协调机制”。日本将把“统合作战司令部”纳入上述机制，通过组织扩充促进功能协调，进一步强化日美联合应对能力。事实上，日本2022年修订的安保三文件，已经为日本一步步由“守”转“攻”定下了基调。今年3月26日，日本修订了限制武器出口的《防卫装备转移三原则》运用指南，解除了日本正同英国、意大利共同开发的新一代战机向第三国出口的禁令。近来，日本更是动作频频：不但屡屡抹黑中国，而且跟从美国插手南海问题，直接购买美国战斧导弹，积极参与美日澳菲联合军事演习，配合美国打造“亚太版北约”，进一步升级深化军事合作的范围和领域。有分析指出，1960、1978、1997和2015年日美安保体制的“调整”，着重点是强化美军在日本和“远东地区”的存在和日本自卫队的后勤支援能力。而此次日美联合声明中提到的“修改”则格外危险，因为日美安保指挥体制的升级和混同，事实上将第一次赋予日本自卫队进攻的权力。这是对日本战后和平宪法的彻底背弃。日本积极推动日美安保体制升级，目的是将日美军事同盟的性质由其标榜的“内向型”防御性质，转变成可介入地区武装冲突的“外向型”。而美国则希望日本在同盟中承担更多责任和义务，提高日本支持、配合美国海外军事干涉行动的能力，以随时应对地区内各种突发情况。在“领会”美国围堵打压中国的战略布局后，日本已开始主动承担起“冲锋陷阵”的角色。日美同盟威胁地区和平稳定日本一直不遗余力地炒作中国“军事威胁论”，并在美国的默许下寻求战后“军事松绑”。日本政坛的“反华”势力与“台独”分子沆瀣一气，所谓“台湾有事即日本有事”的论调成为其口头禅，屡屡对台湾问题说三道四、指手画脚。与此同时，日本不断加大其在战略要地的军事存在。据日本媒体报道，日本正迅速提升西南诸岛的防御能力，距离台湾仅110公里的与那国岛成为日本的“第一线”。日本共同社报道称，日本计划升级5个机场和11个港口，并指定这些机场和港口在发生“紧急事态”时供日本自卫队和海上保安厅使用。日本近日还在西南地区扩编了陆上自卫队的“水陆机动团”。而美国则看到了日本与美国国防工业基地“一体化”的巨大潜力。美国认为，未来台湾海峡可能发生冲突的情况下，美国海军必须能够在日本快速维修舰船，而不是花费数周时间返回美国本土。此外，日美两国的国防工业合作还将包括共同研发生产弹药、飞机和舰船。美国兰德公司资深政治学者杰霍农分析指出，能够生产弹药并将其放在日本对美国意义重大。他说：“在日本储备物资和零部件，一旦爆发冲突，我们就不必再从美国把这些东西运到日本，这对美国来说是一个巨大的好处。”日本完善企业参与美军舰船与飞机大规模维修的机制，举行促进导弹等防卫装备品日美共同开发和生产的定期磋商，设立旨在培养战机飞行员、共同开发喷气式教练机的工作组，同时正逐步构建起由政府首脑、防卫部门长官、军种长官、作战单元等各个层级组成的情报交流磋商机制，提升反导等相关情报的共享交流。目前，日美不断完善情报交流体制机制，大力推进与韩国等第三方的情报交流共享，意图在区域内构建情报共享的大平台。有评论指出，在日美两国防务升级的大背景下，双方军事合作将呈现深度融合、互为支撑的战略态势。双方抱持冷战思维构建的小集团，将会给地区安全局势带来诸多新的不确定因素。正如中国外交部发言人所言，日美大幅强化军事同盟，渲染阵营对抗，将推高冲突风险，威胁地区和平稳定。日美同盟作为冷战产物，不应针对第三方，更不应损害第三方利益。在军事安全领域搞“小圈子”的做法完全是逆时代潮流而动，最终只会引火烧身。《光明日报》[ 责编：袁艺铭 ]
- 4.中新网记者今天从北京市交通委获悉，为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自4月22日起，北京将开通四惠长途客运站至天津市宝坻客运站的通勤“定制快巴”，以满足更多进出京通勤人员的乘车需求。
- 但约旦空军拦截伊朗无人机的行为，让以色列媒体感到意外。《以色列时报》称，这是来自约旦的“戏剧性的支持”，因为该国此前一直严厉批评以色列在加沙的军事行动。《耶路撒冷邮报》甚至认为，这一事件体现了约旦空军正“从以色列的前对手转变为重要盟友”。
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蓝皮书：我国在建核电机组数量、装机容量均继续保持世界第一_能见度_澎湃新闻-The Paper3月末，商品房待售面积74833万平方米，同比增长15.6%。其中，住宅待售面积增长23.9%。首页香港香港要闻、警队开放日与民同乐，李家超高度赞扬警队：守护香港重要力量
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吴睿睿教授表示，当下，汉服备受年轻人青睐，希望用这样的方式，创新展现国风文化，让更多的年轻人爱上古诗词、爱上音乐。“美声，在很多人脑海中常出现在歌剧表演中。”这位歌唱家认为，其实，美声就是“美好地歌唱”。虽然美声有科学发声的技术内涵，但这并不代表美声只能演唱固定的歌曲作品。因此，此次音乐会希望带给观众全新的体验。
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top5、题：“雪龙2”号访港为香港创科发展打开另一扇窗中新社记者 香卢平中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号，在历经5个多月南极科学考察后，12日结束为期5天的访港，带着香港市民的热情和祝福，踏上返回上海的路程。这次历史性访问，是城中又一盛事，为香港创科发展打开另一扇窗。自3月中“雪龙2”号将访港的消息一公布，香港一片雀跃。参观券网上预约，可以说是“秒光”。对于这次访问，特区政府给予很高礼遇，在尖沙咀海运码头举行欢迎仪式。“雪龙2”号由鲤鱼门进入维港，在特区政府船只引领下，多艘船只加入巡游，政府飞行服务队的直升机低飞致敬，消防船喷水欢迎，众多市民及游客在岸边观赏。当晚举行的文艺晚会，更是将气氛推向高潮。“雪龙2”号以香港作为回航首站，如同香港特区行政长官李家超所说，具有提升香港市民对国家科研成就的自豪感、加深香港市民对极地和气候变化问题的关注、支持香港向世界说好中国故事等三重意义。从直升机、无人机，到采样室、实验室等，“雪龙2”号上的先进设施，无不引发观众强烈好奇。“太自豪了，国家这些年取得的科技进步让我振奋。20年前，‘雪龙’号来过，那时我没有机会参观，这次必须来。”从事旅游业的李先生，在“雪龙2”号上兴奋地拍摄着，他告诉笔者，要把这些照片通过微信分享给身在成都的女友。从地理上来说，香港与南极相距遥远。事实上，香港与“雪龙”号、与南极，早已结下不解之缘。全球首名踏遍三极的女探险家李乐诗，就是香港人。20世纪80年代，她多次跟随国家极地考察队前赴南极。2004年10月，中国第二十一次南极考察出发之际，“雪龙”号极地考察船曾访问香港，受到热烈欢迎。“若非她谆谆善诱，便没有我今天的学术成就和宏远理想。”“雪龙2”号访港执行委员会主席何建宗说。他曾4次往南极海，19次去北极圈，2018年成立香港极地研究中心，至今带领超过200位专业人士和学生去极地考察。何建宗曾在1999年登上雪龙号，参加中国首次北极科考。这次“雪龙2”号访港，他付出了很多努力。在筹备的半年时间中，得到特区政府部门和社会服务单位的鼎力支持。他表示，“雪龙2”号访港促进大众对极地保护、气候变化等有更深入了解，坚信未来会有更多香港青年学者投入极地研究工作。除了“雪龙2”号对公众开放，极地科考专家还在香港中文大学举行为期两天的气候变化国际会议；到香港科学馆“极地科研与气候变化”展览场地，与20余所学校的250多名中小学师生交流。“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国说，“雪龙2”号访港5天内，直接参与相关活动的市民近10万人次，原本陌生的“雪龙2”号和“极地科考”成了市民熟悉的词语。今年是中国极地考察40周年。40年来，中国极地事业从无到有、由弱到强，取得丰硕成果。极地考察是国家高质量发展的见证，也为香港创科发展提供新舞台。此前，国家首次在香港选拔载人航天工程载荷专家，标志着对香港科技界的重视和肯定，以及对香港作为国际创新科技中心的认同。今次“雪龙2”号访港的意义，也莫不如此。有理由相信，在国家大力支持下，香港的科研人员也一定有机会登上“雪龙2”号，前往南极科考，为国家之需贡献一己之力。【编辑:唐炜妮】
回忆当做尘埃：
top8、监管局主席黄江天强调，最近发生严重物业火警事故，引致人命伤亡，显示楼宇大厦必须加强消防设备装置及维修保养，并须严格遵守消防条例规定。监管局期望发出守则指南，推动物管业界协助其管理的物业的业主关注及加强相关工作。局方指，业主作为物业的拥有人，与其他业主共同拥有在其物业范围内的公用部分及设施，包括消防设备。因此，业主有责任妥善管理及保养其物业公用部分的消防设备，以保障物业的消防安全。
清茶酒：
07:03 两名消息人士告诉路透社，约旦战机击落了数十架伊朗无人机。他们表示，这些无人机在飞越约旦北部和中部时被拦截。
古今如梦：
top6、学生被醉汉掐脖后反击致对方倒地：涉故意伤害被刑拘，家属称系正当防卫
←№殤~→☆：
top9、2018年4月1日，敦煌杏花节期间举办低碳骑行游。艾庆龙 摄据了解，随着碳排放管理的重要性日益凸显，市场对具备相关专业技能的碳排放管理员的需求不断增加，目前中国在碳排放管理领域的人才缺口巨大。随着“双碳”目标的推进和碳市场的逐步成熟，对碳排放管理员的需求将会进一步增加。未来，碳普惠将逐步融入普通民众生产生活中。在一些经济发达地区，民众个人盈余“碳额”还可去指定场所兑换商品。近年，有全国人大代表建议“将二手闲置物品交易纳入碳普惠融入碳交易”。邵文瑞表示，“双碳”目标的实施，最终目的是给民众营造更加绿色、健康的生存环境，未来民众的出行和生活方式都将发生深刻变化，如交通工具和家用设施的电气化和智能化，建筑物的节能改造等，这些都将直接关系到其切身利益。